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Motores Heavy Duty, ¿porque los diesel son un buen negocio?

Revista Engine Profesional Abril-Junio 2009 editada por AERA-Engine Builders Association. Interesante publicación para leer trimestralmente. Haga clic sobre la imagen para ver esta y otras ediciones en la pagina web de AERA. Imagen tomada de AERA-Engine Builders Association.

En la página web de la Asociación de Rectificadores de Motores de los Estados Unidos [...]

Continuar leyendo: http://industriautomotrizdevenezuela.com/blog/2010/02/22/motores-heavy-duty-%c2%bfporque-los-diesel-son-un-buen-negocio/

Administración de Talleres: El Taller Ideal

Siempre he estado en talleres mecánicos generalmente automotrices, empíricos o profesionales, esto ha hecho los temas relacionados con talleres me sean interesantes.  Encontré un articulo  que habla acerca de las pautas a tener en cuenta para establecer o reorganizar una taller en la revista Fleet Owner de Estados Unidos, titulado The Ideal Shop, [...]

Continuar leyendo: http://industriautomotrizdevenezuela.com/blog/2009/05/18/administracion-de-talleres-el-taller-ideal/

OTC lanza kits de actualización del software del escáner Genisys

OTC, una unidad de negocios de el fabricante de herramientas automotrices SPX Corp., cuyos productos son populares en Venezuela, ha lanzado en los Estados Unidos el kit de actualización de software USA 2007 3.0 con la data delos vehículos del mercado estadounidense, para el Genisys Scan Tool, la herramienta de diagnóstico electrónico y escaneo [...]

Continuar leyendo: http://industriautomotrizdevenezuela.com/blog/2008/02/29/otc-lanza-kits-de-actualizacion-del-software-del-escaner-genisys/

Tiempos de inversión en remodelación de concesionarios y aperturas de Centros de Entrenamiento Automotriz en Venezuela

Concesionarios se remodelan, ensambladoras e importadoras abren centros de capacitación, algunos para técnicos de talleres independientes; Bosch de Venezuela, General Motors Venezolana/Chevrolet, Renault de Venezuela, Fiat (Comercializadora Todeschini) son los que invirtieron durante el año 2007 en nuevos centros de entrenamiento y capacitación en Venezuela, mientras tanto por otra parte los concesionarios hacer [...]

Continuar leyendo: http://industriautomotrizdevenezuela.com/blog/2008/01/16/tiempos-de-inversion-en-remodelacion-de-concesionarios-y-aperturas-de-centros-de-entrenamiento-automotriz-en-venezuela/

Se requieren 246.000 técnicos de servicio automotriz en Venezuela

Según la Cámara Nacional de Talleres Mecánicos (Canatame) de Venezuela, el parque automotor, cercano a 4 millones de unidades, requiere una cuota de 426.000 técnicos de servicio automotriz para satisfacer sus necesidades de mantenimiento y reparación, de los cuales actualmente el país dispone de solo 180.000. Es una buena referencia recordad que somos aproximadamente [...]

Continuar leyendo: http://industriautomotrizdevenezuela.com/blog/2007/10/20/se-requieren-246000-tecnicos-de-servicio-automotriz-en-venezuela/